Chi tiết tài sản
Hồ sơ và toàn bộ lịch sử vòng đời tài sản.
💻
Mã tài sản:
012010400018969
Xe tập lái Isuzu 61C- 119.20
Lưu kho
Thông tin tài sản
Model
Serial
Đơn vị
Trụ sở 1
Người quản lý
Thông tin tài chính
Nguyên giá
400,000,000 đ
Giá trị còn lại
0 đ
Hao mòn lũy kế
400,000,000 đ
Năm đưa vào sử dụng
2004
Lịch sử tính hao mòn theo năm
| Năm | Giá trị đầu năm | Hao mòn năm | Lũy kế | Còn lại | Chính sách (Thông tư) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 26,480,000 đ | 26,480,000 đ | 400,000,000 đ | 0 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2017 | 53,160,000 đ | 26,680,000 đ | 373,520,000 đ | 26,480,000 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2016 | 79,840,000 đ | 26,680,000 đ | 346,840,000 đ | 53,160,000 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2015 | 106,520,000 đ | 26,680,000 đ | 320,160,000 đ | 79,840,000 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2014 | 133,200,000 đ | 26,680,000 đ | 293,480,000 đ | 106,520,000 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2013 | 159,880,000 đ | 26,680,000 đ | 266,800,000 đ | 133,200,000 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2012 | 186,560,000 đ | 26,680,000 đ | 240,120,000 đ | 159,880,000 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2011 | 213,240,000 đ | 26,680,000 đ | 213,440,000 đ | 186,560,000 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2010 | 239,920,000 đ | 26,680,000 đ | 186,760,000 đ | 213,240,000 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2009 | 266,600,000 đ | 26,680,000 đ | 160,080,000 đ | 239,920,000 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2008 | 293,280,000 đ | 26,680,000 đ | 133,400,000 đ | 266,600,000 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2007 | 319,960,000 đ | 26,680,000 đ | 106,720,000 đ | 293,280,000 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2006 | 346,640,000 đ | 26,680,000 đ | 80,040,000 đ | 319,960,000 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2005 | 373,320,000 đ | 26,680,000 đ | 53,360,000 đ | 346,640,000 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2004 | 400,000,000 đ | 26,680,000 đ | 26,680,000 đ | 373,320,000 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
Lịch sử biến động tài sản
| Ngày biến động | Loại biến động | Đơn vị (Cũ → Mới) | Người dùng (Cũ → Mới) | Lý do |
|---|---|---|---|---|
| Chưa ghi nhận lịch sử biến động nào. | ||||