Chi tiết tài sản
Hồ sơ và toàn bộ lịch sử vòng đời tài sản.
💻
Mã tài sản:
012011200018496
Xe tập lái MITSUBISHI - 50A-005.17
Đang sử dụng
Thông tin tài sản
Model
Serial
Đơn vị
Trụ sở 1
Người quản lý
Thông tin tài chính
Nguyên giá
420,459,091 đ
Giá trị còn lại
0 đ
Hao mòn lũy kế
420,459,091 đ
Năm đưa vào sử dụng
2012
Lịch sử tính hao mòn theo năm
| Năm | Giá trị đầu năm | Hao mòn năm | Lũy kế | Còn lại | Chính sách (Thông tư) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 27,834,397 đ | 27,834,397 đ | 420,459,091 đ | 0 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2025 | 55,879,018 đ | 28,044,621 đ | 392,624,694 đ | 27,834,397 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2024 | 83,923,639 đ | 28,044,621 đ | 364,580,073 đ | 55,879,018 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2023 | 111,968,260 đ | 28,044,621 đ | 336,535,452 đ | 83,923,639 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2022 | 140,012,881 đ | 28,044,621 đ | 308,490,831 đ | 111,968,260 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2021 | 168,057,502 đ | 28,044,621 đ | 280,446,210 đ | 140,012,881 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2020 | 196,102,123 đ | 28,044,621 đ | 252,401,589 đ | 168,057,502 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2019 | 224,146,744 đ | 28,044,621 đ | 224,356,968 đ | 196,102,123 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2018 | 252,191,365 đ | 28,044,621 đ | 196,312,347 đ | 224,146,744 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2017 | 280,235,986 đ | 28,044,621 đ | 168,267,726 đ | 252,191,365 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2016 | 308,280,607 đ | 28,044,621 đ | 140,223,105 đ | 280,235,986 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2015 | 336,325,228 đ | 28,044,621 đ | 112,178,484 đ | 308,280,607 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2014 | 364,369,849 đ | 28,044,621 đ | 84,133,863 đ | 336,325,228 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2013 | 392,414,470 đ | 28,044,621 đ | 56,089,242 đ | 364,369,849 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
| 2012 | 420,459,091 đ | 28,044,621 đ | 28,044,621 đ | 392,414,470 đ | Thông tư 141/2025/TT-BTC |
Lịch sử biến động tài sản
| Ngày biến động | Loại biến động | Đơn vị (Cũ → Mới) | Người dùng (Cũ → Mới) | Lý do |
|---|---|---|---|---|
| Chưa ghi nhận lịch sử biến động nào. | ||||